中國菏澤網(wǎng)消息（記者 孟欣） 11月28日，國內(nèi)鋰電池回收新銳企業(yè)——山東美多2.5萬噸鋰電池回收項目滿產(chǎn)儀式在鄄城隆重舉行，鄄城縣委書記孫偉，山東美多董事長石俊峰等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式，活動以“讓廢舊鋰電池?fù)碛行律睘橹黝}，宣告美多正式邁入標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)新階段，點亮鋰電材料行業(yè)的綠色循環(huán)未來。

新能源汽車已經(jīng)成為中國汽車市場上毋庸置疑的主力軍——到11月中旬，國內(nèi)新能源汽車今年的年度產(chǎn)量已經(jīng)突破1000萬輛；隨著國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，廢舊鋰電池的回收與再利用問題將會日益凸顯。如何讓這些退役電池“退而不廢”，兼顧效能提升與環(huán)境安全，已成為行業(yè)關(guān)注的焦點。

山東美多科技有限公司成立于2022年9月，由上市公司龍蟠科技董事長石俊峰投資創(chuàng)立，致力于廢舊鋰電池回收再利用的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其核心產(chǎn)品包括電池級碳酸鋰、氫氧化鋰、硫酸鎳、硫酸鈷和硫酸錳等，將廣泛應(yīng)用于三元正極材料、磷酸鐵鋰正極材料等領(lǐng)域。項目一期投資4億元，每年可處理廢舊電池2.5萬噸。

自成立以來，山東美多堅持強化自主研發(fā)，以先進(jìn)科技賦能廢舊鋰電池回收應(yīng)用。當(dāng)前，山東美多擁有磷酸鐵鋰及三元黑粉優(yōu)先提鋰技術(shù)、三元黑粉低成本回收技術(shù)、磷酸鐵鋰回收電池級磷酸鐵技術(shù)等多項自主技術(shù)，各項技術(shù)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在國際領(lǐng)先回收技術(shù)的支撐之下，山東美多將持續(xù)推進(jìn)鋰電核心材料高質(zhì)量提取和精細(xì)化再生管理，將自身打造成為國際鋰電池再生企業(yè)標(biāo)桿。

石俊峰在致辭時表示，電池回收是全社會的共同課題，美多期待與各合作伙伴加強產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略協(xié)同，攜手推動廢舊電池價值再生和閉環(huán)管理，持續(xù)構(gòu)建綠色、低碳、環(huán)保的鋰電池產(chǎn)業(yè)整體生態(tài)，讓行業(yè)發(fā)展沒有后顧之憂。

儀式現(xiàn)場，極電新能源以及龍蟠潤滑油、可蘭素、迪克化學(xué)等企業(yè)的代表與美多舉行了合作簽約儀式，美多將通過與電池廠家以及汽車后市場企業(yè)的全面合作，共同構(gòu)建動力電池回收循環(huán)利用的高效網(wǎng)絡(luò)。